Se alguém ainda achava que o GP da Áustria seria só mais uma corrida da temporada, provavelmente mudou de ideia depois da primeira volta.
Russell retains his lead!
Here is how the race start unfolded in Austria 😮💨#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/7Pnk04JwHW
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George Russell largou muito bem, mas quem realmente se complicou foi Charles Leclerc. Depois de perder a pole na classificação, o monegasco viu Lewis Hamilton e Kimi Antonelli passarem logo na largada. E não parou por aí. Pouco depois, Max Verstappen também encontrou espaço e deixou o piloto da Ferrari para trás.
Both Cadillacs are DNFs after mechanical issues early on 😢#F1 #AustrianGP | LAP 9/71 pic.twitter.com/G4RGVM6WmJ
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Enquanto isso, a disputa literalmente pegava fogo. Os carros de Valtteri Bottas e Sergio Pérez começaram a soltar fumaça e os dois acabaram abandonando a corrida.
Mas o grande momento da prova, pelo menos para mim, foi rever Lewis Hamilton e Max Verstappen brigando roda a roda.
VERSTAPPEN PASSES HAMILTON! 😱
This is the battle which saw Verstappen overtake Hamilton for P2 👀#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/trCfirKgKx
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Os dois passaram pelos boxes, voltaram próximos e protagonizaram uma disputa que fez muita gente lembrar de 2021. Fazia tempo que uma batalha entre eles não prendia tanto a atenção. No fim, melhor para Verstappen, que conseguiu superar o heptacampeão e passou a mirar as Mercedes.
Só que nem tudo jogou a favor do líder do campeonato
Kimi Antonelli deu azar com o momento do Virtual Safety Car. Ele entrou nos boxes justamente antes da neutralização, perdendo a oportunidade de economizar um bom tempo na parada. É aquele tipo de detalhe que, às vezes, muda completamente uma corrida.
Antonelli had committed to the pit lane before the VSC was deployed!
A potentially crucial moment in this race 😳#F1 #AustrianGP | LAP 24/71 pic.twitter.com/Di58CsOaFs
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Mesmo assim, a ordem na frente praticamente não mudou. Tivemos algumas boas disputas pelo restante do pelotão, como Leclerc e Oscar Piastri, mas George Russell controlou a liderança até a bandeirada.
Antonelli até tentou se aproximar de Verstappen em alguns momentos, mas nunca conseguiu realmente colocar o holandês sob pressão.
Yes!! Really happy with this one! Enjoyed the battles on track and great to be in the fight again. Strong result from the team @redbullracing 👊
Proud and thankful for all the orange support around the track this weekend 🙏 pic.twitter.com/7ayLCcahhZ
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Depois da batida forte na classificação, Verstappen conseguiu se recuperar muito bem e, correndo na casa da Red Bull, ficou a poucos segundos de uma vitória que teria sido enorme para a equipe. Faltou muito pouco para transformar um fim de semana que parecia perdido em um resultado histórico.
No fim, Russell venceu mais uma vez, Verstappen terminou logo atrás e Antonelli completou o pódio. Gabriel Bortoleto bateu na trave novamente, terminando em 11º lugar e ficando muito perto dos pontos.
Returning to P2 🔼
George Russell makes it a Mercedes 1-2 in the Drivers’ Standings again after Austria 👏#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/yP8h8cCVmY
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No campeonato, a diferença de Antonelli para o segundo colocado, que agora é Russell, diminuiu só um pontinho. Pouco? Sim. Mas suficiente para George voltar à vice-liderança e, claro, comemorar do jeito que já virou sua marca registrada: com a famosa pose em formato de “T”. Afinal, se tem uma coisa que Russell gosta tanto quanto vencer corridas, é fazer essa pose depois delas.
