Uma imagem fala mais que mil palavras. E a expressão de George Russell depois do GP do Canadá resume perfeitamente o que foi essa corrida: caos, desgaste, tensão e uma sensação de que ninguém saiu ileso deste fim de semana.
Teve batida, estratégia confusa, seis abandonos, piloto revoltado jogando coisas para fora do carro… mas, o principal assunto passa longe disso tudo. O Canadá marcou oficialmente o fim da paz dentro da Mercedes.
An image that could define George Russell’s season 👀#CanadianGP pic.twitter.com/pppTSYe12x
— Autosport (@autosport) May 24, 2026
Largada abortada e movimentada
A corrida já começou completamente bagunçada. A ameaça de chuva fez cada equipe apostar em um tipo diferente de pneu, tivemos Arvid Lindblad parado ainda na volta de apresentação e um procedimento de largada abortado antes mesmo de tudo começar de verdade.
Aliás, a prova já perdeu duas voltas logo de cara, o que combinou bastante com a energia desse GP.
Arvid Lindblad’s Racing Bulls is reportedly not in gear, so we have an extra Formation Lap here! 👀#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/GDYROeFEA4
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Quando finalmente tivemos bandeira verde, Lando Norris largou muito bem e passou as duas Mercedes, enquanto Kimi Antonelli aproveitou para atacar Russell. E foi ali que começou a história mais interessante da corrida.
Porque já fazia algumas semanas que parecia existir um clima estranho dentro da Mercedes. Só que agora ficou impossível esconder.
A LEAD CHANGE OFF THE START! 🤯
Here’s how the start of the Canadian Grand Prix unfolded 👀👇#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/1H85dwc7kn
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Russell devolveu a ultrapassagem, Antonelli tentou responder imediatamente, quase acertou o companheiro e o muro ao mesmo tempo e perdeu muito tempo escapando da pista. Só que o detalhe importante não foi o erro. Foi a postura dos dois.
O italiano claramente não tem postura de segundo piloto e Russell parece ter percebido isso.
Antonelli chegou na Fórmula 1 sendo tratado como fenômeno, quebrando recordes praticamente toda semana e parece cada vez mais confortável brigando diretamente com pilotos muito mais experientes. O problema é que Russell também vive provavelmente o melhor momento da carreira dele. Ou seja: ninguém ali quer ceder.
E Toto Wolff deve estar percebendo que administrar essa dupla pode virar um problema enorme muito antes do que imaginavam.
RUSSELL INTO THE LEAD… BUT THINGS GET CLOSE! 🔀
Antonelli locks up straight away and he goes straight on at the final chicane 😳💨#F1 #CanadianGP | LAP 7/68 pic.twitter.com/BWCCMaYQgE
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Para além da Mercedes
Enquanto isso, o resto da corrida seguia tão caótico quanto essa disputa interna.
Max Verstappen passou Lewis Hamilton com facilidade enquanto o britânico reclamava no rádio sobre falta de potência.
Verstappen passes Hamilton for P3! 😮💨⚔️
Hamilton: “I have no power…” 📻#F1 #CanadianGP | LAP 9/68 pic.twitter.com/ZKCua4I1ch
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Depois veio o acidente entre Oscar Piastri e Alexander Albon e aqui eu preciso dizer: achei a punição de 10 segundos para o australiano completamente justa. A manobra foi otimista demais e acabou destruindo a corrida do piloto da Williams.
A McLaren, inclusive, viveu um daqueles finais de semana que parecem amaldiçoados. Norris teve problema no carro, precisou parar mais uma vez e acabou abandonando depois com falha com causa ainda não divulgada. Um desastre completo para a equipe.
Piastri mergulha de forma extremamente otimista (sério, o que ele achou que ia conseguir ali? kkk) e acaba com a corrida de Albon!
(um dia uma marmota, no outro uma toupeira kkk)pic.twitter.com/Rn1jq52yCb
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E no meio disso tudo, a Mercedes seguia entregando entretenimento.
Antonelli passou Russell de novo. Russell retomou a posição. Antonelli tentou atacar outra vez. Tudo isso em pouco mais de 20 voltas. Em vários momentos parecia impossível imaginar os dois terminando essa temporada sem uma grande colisão ou uma crise interna mais séria.
O golpe final para Russell veio algumas voltas depois: problema na unidade de potência e abandono quando liderava a corrida.
A reação dele foi quase simbólica. Revolta total, objetos sendo jogados para fora do carro e uma expressão de quem sabia que tinha deixado uma vitória importante escapar.
George Russell’s race comes to an early end! 😱👇#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/49FKf4vIDx
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Lá na frente, Hamilton ainda conseguiu buscar Verstappen no fim e garantiu o segundo lugar, enquanto Charles Leclerc venceu uma ótima disputa contra Isack Hadjar para terminar em quinto, após um final de semana repleto de reclamações por parte do monegasco.
No fim das contas, apenas 16 dos 22 pilotos completaram a corrida, que briga pelo posto de mais caótica do ano até agora.
Oh Canada, you were superb! 😎
Here are our points finishers in Canada 📈👇#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/fh0gq5vi8w
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